膠管內(nèi)層膠要按抗熱性和傳輸溶液的能力選擇
常用的大連膠管的材料性能檢測有彎曲永久變形，拉伸性能，臭氧老化，硬度，粘著強度，空氣老化，撕裂強度，壓縮永久變形和耐溶液性能低溫性能，金屬腐蝕性和滲透性等，通常內(nèi)層膠要按抗熱性和傳輸溶液的能力選擇，外膠層需抗高溫，抗臭氧和與內(nèi)膠管粘合性強。
試驗一般通過試紙進行檢測，達到對膠管質(zhì)量的控制。取樣規(guī)定要在成品膠管上進行，而且在進行材料的耐久性評價時，要在使用時間較長的膠管上取樣進行檢測。由于膠管使用的情況不同，選用的這些常規(guī)物性檢測也有不同于其他橡塑制品制品的地方，如進行彎曲永久變形測量時，作為一種器壁材料常需進行滲透性檢測，橡塑制品管會和金屬管接頭接觸，所以還需要進行金屬腐蝕檢測。
膠管通常用來輸送各種溶液，所以耐滲透性檢測是一項重要的材料檢測項目，耐滲透性檢測常用商用標準或參考溶液，因為這樣更接近使用條件。
橡塑制品制動軟管組合件或離合器軟管組合件是汽車制造業(yè)中不可或缺的，在傳送制動力和工作壓力中起著重要的作用，而接頭是組合件的重要零件，擔負著汽車制動系統(tǒng)和汽車離合系統(tǒng)零件連接作用。
隨著我國交通運輸?shù)牟粩喟l(fā)展，道路情況的不斷提高，汽車制造業(yè)的蓬勃發(fā)展，對車用橡塑制品軟管組合件及接頭的使用要求有了進一步的提高，汽車制造業(yè)對其制定了非常規(guī)范的的組件標準，特別是對組合件的拉伸強度、破裂、疲勞、脈沖等性能有了更細致的要求，為了滿足汽車制造業(yè)發(fā)展的要求，設(shè)計了新結(jié)構(gòu)軟管組合件、接頭和離合器軟管組合件。
